铁蛋 发表于 2022-3-29 22:50
如果城区没有动车站，选西线无可厚非。
你看，你又在强调什么城区不城区，我有说城区怎么怎么样吗？我正文里有提到城区如何吗？不就是想偷换概念吗，可以省省力气了。
你就回答我一些最现实的问题：1、火车站落地力洋，各乡镇是否会另外再开通公交线路接驳；2、如果能开通班次能达到多少，时间能开到多晚；3、一县两站从客观上将分流国铁班次，会不会出现新老站班次密度都无法保证的情况；4、你是否是真正站在乘车人角度分析问题的
本帖最后由 Mr.鐘 于 2022-3-29 23:03 编辑
中国旅游日 发表于 2022-3-29 22:58
我己阅，不要重点写上城区与乡镇之争，宁东新城名字上就是城，正在建设当中。管委会申请设立街道的方案。
你看，你又在强调什么城区不城区，街道不街道了，宁东新城变城又能怎么样呢？你想表达什么呢，一直是你们再强调城区不城区，乡镇不乡镇的，现在反过来说我，偷换概念玩的666。哪怕力洋发展得很好，真的高楼林立变成城区了又能怎么样呢？跟我说的有冲突吗？麻烦好好看帖子，重复的话不想多次说了。
中国旅游日 发表于 2022-3-29 22:05
他就是要搞大宁海站，做成小枢纽，没必要设2个站。3门都要上2个站了，貌似3门人也不自量力？宁海县城是城 ...
象山人不会来宁东做高铁的
中国旅游日 发表于 2022-3-29 23:20
哦，这个要看象山人自己的意愿了，不是能强求的。
这个其实就是我帖文的第一点，象山是否会不计成本开通公交来接驳所谓的宁海新车站，但是你连宁海各乡镇是否会开通公交接驳新车站的问题都无法回答，更别说这个了。说明你们从来就没从现实层面分析过问题，只会喊喊口号，用一些想当然的思维来发表观点。
中国旅游日 发表于 2022-3-29 23:20
哦，这个要看象山人自己的意愿了，不是能强求的。
象山到宁东距离多少远？有几个象山人会大老远跑宁东做高铁，直接做地铁去宁波做高铁不香吗？
中国旅游日 发表于 2022-3-30 06:35
我之前已经说了从各个点至力洋与西周的车程，这里面不包括高速，以最高60或80公里每小时预估车程，至力洋 ...
这个要花多少钱，花多少时间，劳民伤财