saleis
发表于 2022-3-28 11:37:26
中国旅游日 发表于 2022-3-28 11:20
我没说所有乡镇30分钟到达,起码岔路,前童可以做到,一条是两高连接线,另一条是岔路至越溪接越溪二桥。 ...
岔路前童, 到力洋,半个小时到不了的
浅@浅
发表于 2022-3-28 11:43:49
saleis 发表于 2022-3-28 11:37
岔路前童, 到力洋,半个小时到不了的
会造一条快速路
saleis
发表于 2022-3-28 11:51:27
浅@浅 发表于 2022-3-28 11:43
会造一条快速路
也到不了的,岔路到范家就要15分钟了
中国旅游日
发表于 2022-3-28 12:03:24
中国旅游日
发表于 2022-3-28 12:07:02
saleis
发表于 2022-3-28 12:07:46
中国旅游日 发表于 2022-3-28 12:03
现在是到不了,我是按宁海县最新的交通规划来说的。
目前财政这么紧张,还有钱拆迁造路吗?一切规划只是规划,真正实行起来还是很困难的。刚刚宁海百姓事回复,县里还是首先推荐西线方案。西线方案,不会劳民伤财,降低财政支出。
中国旅游日
发表于 2022-3-28 12:08:37
中国旅游日
发表于 2022-3-28 12:14:21
Mr.鐘
发表于 2022-3-28 13:01:01
就从现实层面说,哪怕新的路真要是落地了,每个乡镇是不是会再多开一条公交线路去新车站,新线路能达到几分钟一班,晚上能开到多晚,要开谁来出钱?会不会拆东墙补西墙造成老的线路运力缩减?
Mr.鐘
发表于 2022-3-29 14:41:40
说真的,真是无聊,说来说去又变成什么城区、力洋之争,丝毫不从现实出发,不从实际乘车体验出发,不谈火车站设站县域地理中心方便全县,只会偷换概念说是重城区轻乡镇。