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楼主: 有烟没火

[网友播报] 利用既有甬台温铁路开行市域(郊)铁路。

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发表于 2026-5-31 20:49:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
你从ai里复制的内容都是甬台温高铁全线通车的前提下,问题是这条铁路现在连线路都还没确定呢
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 楼主| 发表于 2026-5-31 21:07:51 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2026-5-31 20:49
你从ai里复制的内容都是甬台温高铁全线通车的前提下,问题是这条铁路现在连线路都还没确定呢

宁波西建设期间,通苏嘉甬南下走庄桥联络线接老甬台温。宁波西的建设时序跟甬台温新线是同步的。
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发表于 2026-5-31 21:43:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
有烟没火 发表于 2026-5-31 21:07
宁波西建设期间,通苏嘉甬南下走庄桥联络线接老甬台温。宁波西的建设时序跟甬台温新线是同步的。

谁和你说的?温福铁路要2030年建设完成,甬台温高铁线路到现在还没确定,最快建设完成也要2030年以后,西枢纽现在已经开工,预计和通苏嘉甬铁路同时完工,就算延误到2030年,已知通苏嘉甬2027年底完工,造好以后再等5年投入使用?
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 楼主| 发表于 2026-5-31 21:46:42 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2026-5-31 21:43
谁和你说的?温福铁路要2030年建设完成,甬台温高铁线路到现在还没确定,最快建设完成也要2030年以后,西 ...

宁波铁路西站可研都还没批复,咋就开工了呢?
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发表于 2026-5-31 21:50:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
而且杭温高铁,杭台高铁都已经通车了,南下的高铁直接过杭州,就算通苏嘉甬铁路造好了,也就承接江苏和上海的高铁,也就你还觉得甬台温高铁很重要,其实早就是可以被取代的一条线路,甚至在甬台温段走老线路降速也是完全可以接受的。
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 楼主| 发表于 2026-5-31 21:51:41 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2026-5-31 21:43
谁和你说的?温福铁路要2030年建设完成,甬台温高铁线路到现在还没确定,最快建设完成也要2030年以后,西 ...

通苏嘉甬宁波段的起点是庄桥站,而不是宁波西。宁波西现在开工的是周边配套,铁路部分国铁可研都还没批。
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发表于 2026-5-31 21:52:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
有烟没火 发表于 2026-5-31 21:46
宁波铁路西站可研都还没批复,咋就开工了呢?

西枢纽早就部分开工了你不知道么?宁波自己掏钱建设
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发表于 2026-5-31 21:55:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
有烟没火 发表于 2026-5-31 21:51
通苏嘉甬宁波段的起点是庄桥站,而不是宁波西。宁波西现在开工的是周边配套,铁路部分国铁可研都还没批。 ...

然后呢,过了庄桥不走老线路?走老线路不是会导致饱和,无法运行城际列车?所以我都不知道你在犟什么
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 楼主| 发表于 2026-5-31 22:01:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2026-5-31 21:52
西枢纽早就部分开工了你不知道么?宁波自己掏钱建设

高铁项目国铁、国家发改委没批复,宁波能自己掏钱建设?项目建设流程先了解一下。
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 楼主| 发表于 2026-5-31 22:12:03 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
hej1111 发表于 2026-5-31 21:55
然后呢,过了庄桥不走老线路?走老线路不是会导致饱和,无法运行城际列车?所以我都不知道你在犟什么

人家宁海县发改局的意思是把利用新甬台温高铁开通后分流部分长途客运,导致老甬台温有富裕运力怎么利用起来和新站一起研究?那是五六年后的事?现在主要研究的是新站,是项目推进需要,老站利用是附带的,现在正好一起研究了。官方的叫法叫“一县双枢纽”,铁路资源合理利用。你以为这180万这么好拿?
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