往事如枫 发表于 2025-4-11 16:21
跟你说天，你却要说地。那你为什么要说宁海造地铁要亏，你就知道了？那你的严谨呢？
你为了那点面子，干脆事实也装看不见？还是你压根就没文化，我说了你也不懂？
往事如枫 发表于 2025-4-11 16:21
跟你说天，你却要说地。那你为什么要说宁海造地铁要亏，你就知道了？那你的严谨呢？
根据搜索结果，以下是中国部分城市地铁运营的亏损情况（按亏损规模排序，并标注数据年份）：
### 1. **北京**
- **2023年亏损额**：扣除政府补贴后净亏损229.4亿元（政府补贴253.4亿元）。
- **负债规模**：总负债5742.17亿元，居全国首位。
- **原因**：高运营成本（如人工、电力、维护费用）和巨额债务利息。
### 2. **杭州**
- **2022年亏损额**：87.55亿元。
- **负债规模**：未明确，但2023年仍被列为亏损城市。
### 3. **重庆**
- **2022年亏损额**：85.09亿元。
- **负债率**：未明确，但2023年数据显示其债务规模超过3000亿元。
### 4. **郑州**
- **2023年亏损额**：约55亿元。
- **2022年亏损额**：74.61亿元。
- **负债率**：71.80%（2023年数据）。
### 5. **青岛**
- **2022年亏损额**：61.45亿元。
- **补贴依赖**：2023年获得政府补贴83.9亿元。
### 6. **宁波**
- **2022年亏损额**：56.7亿元。
### 7. **成都**
- **2022年亏损额**：55.39亿元。
- **负债规模**：债务超过3000亿元。
### 8. **南京**
- **2022年亏损额**：47.6亿元。
- **亏损特点**：新线路亏损比例高达68.1%，旧线路盈利。
### 9. **西安**
- **2022年亏损额**：37.84亿元。
### 10. **长春**
- **2022年亏损额**：37.22亿元。
- **负债率**：76.11%（2023年数据）。
### 其他城市：
- **厦门**：2022年亏损29.4亿元。
- **昆明**：2023年运营成本15亿元，需政府补贴9亿元才能维持。
请你读仔细，没有文化就回去学习，不要觉得隔着屏幕看不见就不要脸了，你晚上睡觉前想想，你不觉得丢人吗？
为什么这么多城市亏损这么多钱还要修地铁？
大卫眼镜 发表于 2025-4-11 18:49
为什么这么多城市亏损这么多钱还要修地铁？
理由很简单，修的早，当时用得上。衍生经济有需求。但二三线县城，如果经济体量和配套没跟上，修了没有衍生产业，地铁就会变成财政窟窿，弊大于利
那让这些地铁关闭吧
城际是最合理的
铁蛋 发表于 2025-4-13 11:44
城际是最合理的
我估计你连城际铁路怎么运营都不知道吧
hej1111 发表于 2025-4-13 13:56
我估计你连城际铁路怎么运营都不知道吧
宁海轨道交通目前最合理经济的方案是：3号线南延至西店滨海新城+利用甬台温富余运力开通甬台城际，每一分钱都花在刀刃上。指望10号线，估计十年内开不了工。
10号线都绕裘村、莼湖、金峨谷去了，西店人大多喜欢去奉化城区消费，造了又有什么用。:lol