旧约Gg 发表于 2022-3-18 20:39
我等看到这样的局面真是一个劲叹气
象山思路清晰主要方针明确，工作细化做的都比较好
起强神 发表于 2022-3-18 20:59
想想得力的书记，再对比下象山的书记，这差距怎么这么大呢
这也不是书记一个人说的算，而是需要中层干部和高层干部都有危机意识，能有前瞻性的眼光，我们饭吃空了，杞人忧天，而是接触的多了对这方面有先天性的敏感。况且象山领导层确实非常积极，这是毋庸置疑的，从宁波第三次轨道交通规划和多次邀请宁波，省里来象山调研，再从宁海不纳入宁波都市区可以看出，宁海必须更要有危机意识
起强神 发表于 2022-3-18 20:59
想想得力的书记，再对比下象山的书记，这差距怎么这么大呢
人称“包交通”从任上争取两铁
旧约Gg 发表于 2022-3-18 20:39
我等看到这样的局面真是一个劲叹气
据我所知，铁办和宁波是大力支持象山沿海高铁的，包的面子不小
没有破局的可能。温柔，问下你从宁海划入宁波，有没有政策上的扶持？如果有，那么以后宁海还是能跟上，能当宁波的金山。如果没有，那就是宁波的崇明岛
中国旅游日 发表于 2022-3-19 06:54
宁海政府做文件己申请支持甬台温高铁按原动车线路走位，暗地里还是有动作的。况且线路还未定下来，尽可能 ...
县里两种方案，按这个地图来，沿海高铁和甬台温客专，新沈海高速公路，城际铁路合并，第二种方案，快速线到力洋，沿海高铁从西周延伸到力洋
中国旅游日 发表于 2022-3-19 06:54
宁海政府做文件己申请支持甬台温高铁按原动车线路走位，暗地里还是有动作的。况且线路还未定下来，尽可能 ...
两铁，高速，城铁都并线，象山怎么可能会不争取呢？
中国旅游日 发表于 2022-3-19 06:54
宁海政府做文件己申请支持甬台温高铁按原动车线路走位，暗地里还是有动作的。况且线路还未定下来，尽可能 ...
所以铁蛋说的我也半信半疑