中国旅游日
发表于 2022-3-18 22:50:28
czcan2010
发表于 2022-3-18 22:52:17
旧约Gg 发表于 2022-3-18 20:26
老线路仅200时速,南下温州方向和北上宁波方向都是350的新线路更快
省内出行时间差不多的,去外省还是高铁快很多
铁蛋
发表于 2022-3-18 22:52:39
温柔的记忆 发表于 2022-3-18 21:24
不是不过宁东,我是说不设站
宁东不设站,修高铁的钱哪里去薅回来,选择东线无非是为了土地开发、土地增值,可以收回投资。靠卖票卖到什么时候去?:lol
老年人不讲武德
发表于 2022-3-18 22:56:40
胡大哲 发表于 2022-3-18 19:53
奉化变成区就已经不是奉化了,奉化人还美滋滋呢,被统一了没有独立权了
独立权也不是老百姓的权
铁蛋
发表于 2022-3-18 23:05:36
中国旅游日 发表于 2022-3-18 22:43
过西周的话,力洋比西周设站的概率还大。从交通的便利程度,行政区划级别,人流方面西周占不到一点便宜。 ...
S314桃源至力洋段就是为高铁站修的,象山港二通道东移是为了给沿海高铁让路,铁四院、市铁办干嘛不来宁海,这不是秃驴头上虱子—明摆着吗?:lol
旧约Gg
发表于 2022-3-18 23:50:34
温柔的记忆
发表于 2022-3-19 06:18:55
铁蛋 发表于 2022-3-18 23:05
S314桃源至力洋段就是为高铁站修的,象山港二通道东移是为了给沿海高铁让路,铁四院、市铁办干嘛不来宁海 ...
有点道理,这不象山不放心了
bluesapphire88
发表于 2022-3-19 06:23:39
jackchai 发表于 2022-3-18 19:59
如果不过境宁海城区,那么宁海与象山合并车站,就在西周把,我们宁海人还是在宁海火车站乘车,这样对宁海 ...
雅致岙的宁海动车站会取消
猪八戒很快乐
发表于 2022-3-19 06:30:46
中国旅游日
发表于 2022-3-19 06:45:43