奉化区属经济660亿元都悬
奉化区除掉宁波市属企业和卷烟厂GDP660亿元左右顶多了，而宁海宁东开发区的模具和道路的开发建设离不开宁波工投和宁波富邦，但重要的是都是搬过去都是宁海企业，真正宁波搬过来分有多少，宁东网友心知肚明，不是出于雪坡，亭港工业区连片周轴心带，宁东连长街都不如，长街比力洋，茶院，胡陈基建好很多中国旅游日 发表于 2022-2-6 15:17
宁东新城基建建设要加快，是太慢了
快速车道还没有，宁松线没有升级，还是18年老线路，象山公交专用车道这个没啥用，还以为独立快速车道
宁海应该打通去宁波的跨海大桥。给宁东造路只是让宁海本土企业稍微流向宁东，意义不大。应该打通宁波（峡山跨海大桥）通道，有利于宁波企业流向宁海，助力宁海发展。西店滨海工业就有很多企业就是宁波过来的。西店的区位优势，如果打通峡山跨海大桥就可以盘活大佳何峡山一线，区位优势比西店还强，宁海城区可以向外延伸12KM，宁海城区就造到宁波门口，可以实现宁海去宁波城区上班，自己开车在半小时内。从而更容易留住年轻人，助力宁海发展。 jackchai 发表于 2022-2-6 16:24
宁海应该打通去宁波的跨海大桥。给宁东造路只是让宁海本土企业稍微流向宁东，意义不大。应该打通宁波（峡山 ...
城际铁路与市区接轨沿海高铁在象山设站，这叫对外交通规划；象保合作区携手航天智慧科技城打造航天科工新高地，这是产业规划；以影视城、石浦为核心打造象山南部田园旅游促进乡村旅游快速发展，这叫文旅规划；县域内打造中心城区与石浦双心中，在石浦布局大量学校医院政府机构，支持石浦招商引资促成象山南部中心，这叫民生规划，宁海资规加油啊 jackchai 发表于 2022-2-6 16:24
宁海应该打通去宁波的跨海大桥。给宁东造路只是让宁海本土企业稍微流向宁东，意义不大。应该打通宁波（峡山 ...
城区四街道贯联，析出黄坛部分设置街道，五个街道联动强蛟，西店全部交汇，打造北部经济带，把西店融入，把强蛟带动 温柔的记忆 发表于 2022-2-6 16:30
城区四街道贯联，析出黄坛部分设置街道，五个街道联动强蛟，西店全部交汇，打造北部经济带，把西店融入， ...
黄坛也是一个很关键的镇，黄坛目标成为第五个街道