铁蛋 发表于 2021-12-22 20:04:19

saleis 发表于 2021-12-22 19:58
你都说了,象山人不会来宁海坐高铁。那么搞东线,不是更加没人坐了?

东线象山南部乡镇的会来坐。

茶院拧 发表于 2021-12-22 20:10:03

saleis 发表于 2021-12-22 19:58
你都说了,象山人不会来宁海坐高铁。那么搞东线,不是更加没人坐了?

大概率象山和宁海合并建站

saleis 发表于 2021-12-22 20:10:28

铁蛋 发表于 2021-12-22 20:04
东线象山南部乡镇的会来坐。

象山的,肯定去象山坐

saleis 发表于 2021-12-22 20:12:54

茶院拧 发表于 2021-12-22 20:10
大概率象山和宁海合并建站

如果合并,西周可能性大

骚评论 发表于 2021-12-22 20:23:40

是不是中昂的房子要卖不出了啊

孤闻言归 发表于 2021-12-22 20:27:01

:sleepy:

茶院拧 发表于 2021-12-22 20:28:33

saleis 发表于 2021-12-22 20:12
如果合并,西周可能性大

宁东和长街之间可能性最大,象山人说了如果造在西周宁愿去宁波坐高铁。因为象山有城际轨道交通,他们相当于宁波一个区一样了。造宁东长街之间,去宁海城区和象山影视城、石浦渔村、航天城路程差不多

茶院拧 发表于 2021-12-22 20:31:02

saleis 发表于 2021-12-22 20:12
如果合并,西周可能性大

丹城坐160时速的城际到宁波站很快,反而石浦可以到宁东坐高铁去宁波或者南下更快。因为有规划中的石浦到长街大桥。

中国旅游日 发表于 2021-12-22 20:33:54

saleis 发表于 2021-12-22 20:34:00

如果长街,那更远了。更加没人坐了
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