铁蛋
发表于 2021-12-22 20:04:19
saleis 发表于 2021-12-22 19:58
你都说了,象山人不会来宁海坐高铁。那么搞东线,不是更加没人坐了?
东线象山南部乡镇的会来坐。
茶院拧
发表于 2021-12-22 20:10:03
saleis 发表于 2021-12-22 19:58
你都说了,象山人不会来宁海坐高铁。那么搞东线,不是更加没人坐了?
大概率象山和宁海合并建站
saleis
发表于 2021-12-22 20:10:28
铁蛋 发表于 2021-12-22 20:04
东线象山南部乡镇的会来坐。
象山的,肯定去象山坐
saleis
发表于 2021-12-22 20:12:54
茶院拧 发表于 2021-12-22 20:10
大概率象山和宁海合并建站
如果合并,西周可能性大
骚评论
发表于 2021-12-22 20:23:40
是不是中昂的房子要卖不出了啊
孤闻言归
发表于 2021-12-22 20:27:01
:sleepy:
茶院拧
发表于 2021-12-22 20:28:33
saleis 发表于 2021-12-22 20:12
如果合并,西周可能性大
宁东和长街之间可能性最大,象山人说了如果造在西周宁愿去宁波坐高铁。因为象山有城际轨道交通,他们相当于宁波一个区一样了。造宁东长街之间,去宁海城区和象山影视城、石浦渔村、航天城路程差不多
茶院拧
发表于 2021-12-22 20:31:02
saleis 发表于 2021-12-22 20:12
如果合并,西周可能性大
丹城坐160时速的城际到宁波站很快,反而石浦可以到宁东坐高铁去宁波或者南下更快。因为有规划中的石浦到长街大桥。
中国旅游日
发表于 2021-12-22 20:33:54
saleis
发表于 2021-12-22 20:34:00
如果长街,那更远了。更加没人坐了
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