sjqsqq 发表于 2021-10-17 09:07:29

猪八戒很快乐 发表于 2021-10-17 09:33:53

猪八戒很快乐 发表于 2021-10-17 09:36:48

散木 发表于 2021-10-17 09:39:31

沿既有铁路通道的西线方案

开辟东部临海交通走廊新通道的东线方案

对宁海来说,东线方案西线方案都得经过宁海,无所谓,但却因此分裂成城区派(因为宁海交通局力推西线方案,亦可称官方派保皇派)、宁东派。
西线方案升级现线路,站点设置应在现位置,配合快速路,可以兼顾宁海东西部的需求.........G字头一般是满足中长途出行需求.......咦,如果不考虑宁海西部百姓的交通需求,东线方案也不错嘛,中程出行有现有的D字头,长途出行花二三十分钟赶一下火车也不是不能接受,比当年花上一个小时去宁波赶火车是便利多了.............
镇海、北仑、鄞州、象山&奉化、宁海?
宁海是打酱油的,大家继续撕.........
联合设站?小心剃头挑子一头热,人家未必乐意.......不要把宁海站给折腾没了

散木 发表于 2021-10-17 09:44:20

中国旅游日 发表于 2021-10-17 09:04
象山城际造的越快越多,这条高铁经过的概率就越低

城际与高铁满足的交通需求不一样,在一定程度上是互补关系。

散木 发表于 2021-10-17 09:45:53

中国旅游日 发表于 2021-10-17 08:59
真的不一定过象山,你以为只是象山奉化或宁海之争吗,还有临海。我只能说不一定过象山,但过象山是有可能 ...

象山大张旗鼓,而宁波官宣却沉默,有意思

中国旅游日 发表于 2021-10-17 10:14:00

猪八戒很快乐 发表于 2021-10-17 10:58:46

猪八戒很快乐 发表于 2021-10-17 11:01:10

中国旅游日 发表于 2021-10-17 11:01:58

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