茶院拧 发表于 2021-9-21 22:12:10

目前我心目中理想的新能源汽车

纯电续航400公里左右，带V型双缸风冷发电机，噪音极低，始终维持在最高效率发电区间。发电机功率30千瓦左右，发电机同时可解决冬季取暖问题。当电池快没电的时候，发电机启动发电直接输给电动机，富裕电量存到电瓶里，也能维持最高120时速的奔跑。这样就没有里程焦虑了。
目前插电混动比亚迪秦、宋、唐纯电续航太短，增程车理想one的纯电续航也短。

温柔的记忆 发表于 2021-9-21 22:13:39

荣放双擎

茶院拧 发表于 2021-9-21 22:14:32

温柔的记忆 发表于 2021-9-21 22:13
荣放双擎

还不如比亚迪超级混动先进

茶院拧 发表于 2021-9-21 22:25:58

市区能用到发电机概率极少，但是去乡下和外地。发电机的油箱30升左右，可以增加400-500公里的续航，这样就算碰到几个快充站坏了都不怕。

茶院拧 发表于 2021-9-21 22:27:12

综合续航可以达到800-900公里，并且没有续航焦虑症。

Vc1027 发表于 2021-9-21 23:02:28

国内纯电能到400的你用十个手指数数看

茶院拧 发表于 2021-9-21 23:14:22

Vc1027 发表于 2021-9-21 23:02
国内纯电能到400的你用十个手指数数看

十万朝上基本上都能达到。

四季 发表于 2021-9-21 23:28:15

这个工作模式和本田双擎差不多

四季 发表于 2021-9-21 23:28:49

双缸不抖吗？

焰过无痕 发表于 2021-9-21 23:38:13

现在新能源和6 7年前的手机一样，年年都在进步，缺点也不少
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