行车路上莫“强撑” 疲劳驾驶酿事故
日前，在G15沈海高速往福建方向1541公里处（距宁海北出口约1公里）发生多车事故，现场散落大量货物占据了慢速车道和应急车道，造成后方车辆缓行。宁波高速交警支队一大队巡逻民警接警后，迅速赶往现场处置，只见应急车道上红蓝两辆厢式货车受损较重，装载的纸箱和塑料件也散落一地，其中一辆红色厢式货车骑跨到了边坡护栏上，几乎要翻下边坡，事故发生时车体碎片和散落货物又导致了周围三辆小车受损。
据蓝色货车驾驶员罗师傅称，他拉了一车包装盒前往台州，行至事发处，车辆发生了故障停靠在应急车道。谁知过了一分多钟，一辆红色厢式货车重重地撞了上来。红色厢式货车驾驶员林师傅表示，自己一时没注意前方车辆，不小心撞了上去。他的说辞立马遭到在场其他人员的反驳：“我当时开在红色厢式货车后方，这辆车左摇右晃，呈S形行进。”
在质疑声中，林师傅承认凌晨4时左右驾车从南通出发赶往宁海。事发前已经处于严重疲劳的状态，他想着再撑一会，不想还是发生了事故。所幸，这起事故没有造成人员受伤。林师傅因连续驾驶车辆超过4小时未停车休息的行为受到了罚款200元记6分的处罚。
高速交警提醒，夏季是疲劳驾驶的高发季节，人在疲劳时判断力下降、反应迟钝甚至出现短时睡眠，失去对车辆的控制，这时候仍勉强驾驶很容易导致交通事故的发生。长途驾驶前应保持良好的休息，驾驶4小时应停车休息20分钟以上。
来源：今日宁海
疲劳驾驶，应该是故意的
现在好的货车都有L2自动辅助驾驶系统，这样就安全多了
不要疲劳驾驶
注个小号来围观 发表于 2021-7-8 18:03
不要疲劳驾驶
追到应急车道追尾
散木 发表于 2021-7-8 18:34
追到应急车道追尾
真能追。
注个小号来围观 发表于 2021-7-8 22:08
真能追。
保险，降低了肇事者的违法成本
散木 发表于 2021-7-8 22:50
保险，降低了肇事者的违法成本
保险理赔，万一人身伤残呢？
注个小号来围观 发表于 2021-7-9 11:56
保险理赔，万一人身伤残呢？
按正规流程，保险是赔给有责方的，减轻了对肇事者的经济惩罚，降低了违法成本。
散木 发表于 2021-7-9 19:29
按正规流程，保险是赔给有责方的，减轻了对肇事者的经济惩罚，降低了违法成本。
不能保证自身不伤。