浅@浅
发表于 2021-7-3 10:59:04
保家卫国张学良 发表于 2021-7-3 10:44
怎么感觉象山的规划比宁海超前多了?宁海连想都不敢想
宁海有文具就够了
sjqsqq
发表于 2021-7-3 10:59:34
保家卫国张学良
发表于 2021-7-3 11:12:41
铁蛋
发表于 2021-7-3 11:16:38
保家卫国张学良 发表于 2021-7-3 11:12
象山东海岸高速很有想象力。:lol
中国旅游日
发表于 2021-7-3 11:18:29
铁蛋
发表于 2021-7-3 11:27:21
中国旅游日 发表于 2021-7-3 11:18
就设在力洋,要照顾到象山南6乡镇,西周让大佳何,象山北的人坐。
狮子岭隧道打通力洋到丹城也近的。
茶院拧
发表于 2021-7-3 13:18:02
铁蛋 发表于 2021-7-3 11:27
狮子岭隧道打通力洋到丹城也近的。
狮子岭隧道什么时候打
海之子
发表于 2021-7-3 15:14:19
一般力洋设站,三县并用一站!
散木
发表于 2021-7-3 16:26:33
保家卫国张学良 发表于 2021-7-3 10:42
不是我画的,象山县政府发布的,一般不会变了。
宁海可以争取蛇蟠岛周边和三门合作设站。
这个跨县(区)的交通线路规划,市级发布才比较靠谱。
按这个路线,宁海与象山联合建站的可能性,微乎其微。而与三门联合的话,这个站肯定不是在宁东,那东线派应该是要失望的了。
散木
发表于 2021-7-3 16:55:46
之前好像是看到过方案,现有甬台温铁路改造成城际,新高铁走东线。
现在的东西2个方案
对奉化而言,只有西线方案,城区与滨海新区(突发奇想,这个改名南湾,是不是因为这个?)都是在西线范围内。
对象山可选择的只有一个东线,从象山的这个规划来看,象山人是要高速要高铁要轨交......一个不拉。是得到宁波支持?
这个东西线弄2个方案出来,感觉就是折腾宁海人的。