散木 发表于 2021-4-10 19:43:20

来点确凿的消息好不好......来源不可靠的不是造谣就是传谣

jackchai 发表于 2021-4-10 19:43:37

怎么不经过桃花岛

◆兲?;[孤]曐 发表于 2021-4-10 19:46:52

这么大拐弯,还不得减速,那还叫高铁么

邪魅一笑 发表于 2021-4-10 20:25:51

散木 发表于 2021-4-10 20:55:55

对象山来说,最佳路线应该是大部分在宁海这边贴着象山过,适当位置建站,即可享受高铁便利又不用损失土地。

甬台温 发表于 2021-4-10 21:34:51

中国旅游日 发表于 2021-4-10 19:03
基本是我下面2种方案,象山登陆点one西周,two墙头,根据象山港二通道直通西周,并设公铁两用,西周概率大 ...

宁海设站力洋?

中国旅游日 发表于 2021-4-10 21:52:07

sjqsqq 发表于 2021-4-10 21:55:20

甬台温 发表于 2021-4-11 09:27:00

按这线路造了估计500年也收不回成本:lol:lol

杏树 发表于 2021-4-11 10:14:37

宁海需要地铁,高铁要不要无所谓,即使力洋设站了,排不了几班车次的,城区有铁路,谁会去那里坐,没人坐,班次也就越来越少,恶性循环
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查看完整版本: 关甬台温福高铁设站的问题基本确定。